Σχετικά με το έργο της «Βιοκλιματικής» & της οδικής ασφάλειας της οδού Φραγκοκλησιάς

 Η παρέμβαση της ανεξάρτητης δημοτικής συμβούλου Μαίρης Διακολιού

Με αφορμή το δημόσιο διάλογο μεταξύ Συλλόγου Πολυδρόσου & Δήμου Αμαρουσίου που εκτυλίχθηκε το καλοκαίρι σχετικά με την οδική ασφάλεια στην οδό Φραγκοκλησιάς, αλλά κυρίως κατόπιν της κλειστής συνάντησης της Διοίκησης και των Υπηρεσιών του Δήμου με τους συλλόγους Παραδείσου & Πολυδρόσου, δεν μπορώ παρά να κάνω για πολλοστή φορά τη διαπίστωση ότι  Δήμαρχος και αρμόδιοι αντιδήμαρχοι επιμένουν να μην απαντούν στα ερωτήματα που πράγματι τίθενται, αλλά αντίθετα «απαντούν» σε θέματα που οι ίδιοι επιλέγουν.

Η περίπτωση της διάνοιξης της οδού Φραγκοκλησιάς καθώς και του έργου της «βιοκλιματικής» είναι μία καθαρή περίπτωση έλλειψης επαρκούς σχεδιασμού που έχει σαν αποτέλεσμα οι κάτοικοι να επωμίζονται τις συνέπειες των κακοτεχνιών και της προχειρότητας, είτε αυτή αφορά ειδικά στην οδική ασφάλεια, είτε γενικότερα στην ποιότητα της καθημερινότητάς τους, και μάλιστα για ένα έργο για το οποίο ουδέποτε ζητήθηκε η γνώμη τους!

Και ενώ μετά από την έντονη αντιπαράθεση Δήμου και Συλλόγων θα ανέμενε κανείς ότι στη μεταξύ τους συνάντηση θα εδίδοντο συγκεκριμένες απαντήσεις – λύσεις για τα προβλήματα του έργου, στην ουσία προέκυψε ότι μέλημα της δημοτικής αρχής είναι η άμεση όπως - όπως  παραλαβή του και η εξέταση της βελτίωσής του να γίνει μετά!!!

Όμως, η εκπόνηση των συμπληρωματικών μελετών για τη βελτίωση του έργου και η υλοποίησή τους, από πού θα χρηματοδοτηθεί; Μήπως οι  Μαρουσιώτες θα κληθούν να «βάλουν βαθειά το χέρι στην τσέπη» για να καλυφθούν οι ελλείψεις στην αρχική σχεδίαση και να αρθούν οι πλημμέλειες; Και πώς μπορεί να γίνει παραλαβή όσο το έργο δεν συμβαδίζει με την αρχική σχεδίαση; Γιατί αυτή η σπουδή για την παραλαβή του έργου εντός του Σεπτεμβρίου 2016;

Τι συνέπειες θα έχει τυχόν μη παραλαβή του; 

Ασαφείς διαβεβαιώσεις του τύπου «οι λύσεις έχουν δρομολογηθεί», υπονοούμενα του τύπου «Τα ‘προβλήματα’ που φέρονται απευθείας  σε  δημόσιο διάλογο μέσω σελίδων κοινωνικής δικτύωσης δεν έχουν ως στόχο την πραγματική τους επίλυση αλλά την προσωπική προβολή ορισμένων» και αόριστες υποσχέσεις του τύπου  «θα κερδίσουμε το στοίχημα», «θα αντιμετωπίσουμε ότι δεν προβλέπεται στη μελέτη» κλπ., ουδέν συμβάλλουν στην αγαστή συνεργασία που οφείλει η δημοτική αρχή να έχει με τους πολίτες και τους συλλόγους, ούτε στη λύση των προβλημάτων για το καλό του Μαρουσιού.

Καλώ, λοιπόν, με τη σειρά μου, τη Διοίκηση, να τιμήσει το ρόλο και τους ισχυρισμούς της περί της αξίας του δημόσιου διαλόγου και της διαφάνειας και αντί να παράγει «χαρτοβασίλειο» -όπως η ίδια αποκαλεί τη δημόσια αντιπαράθεση - δια άλλης μίας  (μη) απαντήσεως με δελτίο τύπου, να  αποδείξει στην πράξη ότι εννοεί όσα λέει καθορίζοντας επιτέλους συγκεκριμένες παρεμβάσεις για τη σωστή και ποιοτική ολοκλήρωση του έργου, με γνώμονα την οδική ασφάλεια (πχ κυκλοφοριακές μελέτες, μελέτες βιώσιμης κινητικότητας), τη νομιμότητα (πχ απαλλοτριώσεις), το συντονισμό των έργων (πχ έργα ομβρίων), τη λειτουργικότητα (πχ στάσεις λεωφορείων, θέσεις κάδων απορριμμάτων, πεζοδρόμια) και αισθητική (πχ κλάδεμα δέντρων) των περιοχών.

Αναμένουμε δε σχετική συζήτηση και στα πλαίσια δημοτικού συμβουλίου ή ανοιχτής συνάντησης με τη συμμετοχή και των δημοτικών παρατάξεων της μειοψηφίας προ της παραλαβής του έργου, ώστε να ξεκαθαριστεί πότε επιτέλους θα τελειώσει η ταλαιπωρία των κατοίκων των περιοχών Πολυδρόσου και Παραδείσου.

                                                             Μαίρη Διακολιού

                                                Ανεξάρτητη Δημοτική Σύμβουλος

                                                                     Δικηγόρος